Sunseeker abbraccia il suo patrimonio da corsa con un incredibile nuovo Hawk 38

Mai uno da riposare sugli allori e dopo diversi anni di speculazioni, Sunseeker annuncia il prossimo lancio di una nuovissima barca da giorno ad alte prestazioni - il falco 38 .

Sunseeker è tornato alle sue origini prestazionali per offrire uno scafo con passo dinamico ed emozionante in collaborazione con Fabio Buzzi Design, vincitore di 43 World Speed Records e 55 Campioni del mondo!

Attingendo al patrimonio di corse dell'azienda, il nuovo modello ad alte prestazioni sarà capace di una piacevole 70 mph ( 62 kts) 'out of the box' con gemello standard Mercury 400 Fuoribordo R abbinato a Mercury Racing Digital Zero Effort valvole a farfalla. Lo scafo è stato ottimizzato per sfruttare la più recente tecnologia del motore fuoribordo, offrendo non solo vantaggi prestazionali ma anche manutenzione a basso costo per i clienti. Per prestazioni ancora maggiori, altri motori fuoribordo sono disponibili su ordinazione speciale.

Il tutto nuovo FB Design Lo scafo strutturale in schiuma brevettata con prua "anti-dive" non solo rende una barca inaffondabile, ma riduce anche le vibrazioni e la trasmissione del rumore ad un minimo assoluto. Per ridurre il beccheggio laterale e aumentare il comfort e la sicurezza durante la corsa ad alta velocità, Hypalon gonfiabile 866 STAB® i tubi sono montati di serie e offrono l'ulteriore vantaggio del parafango incorporato per un facile imbarco e stabilità all'ancora.

Mentre l'incredibile design, le caratteristiche e le attrezzature offrono il massimo appeal per le imbarcazioni diurne, le sue prestazioni rovinose garantiranno sempre il miglior ancoraggio o il ristorante sulla spiaggia. Con una scelta di finiture di vernice e tappezzeria, farà anche l'ultimo inseguimento del superyacht; non è mai probabile che due barche siano uguali.

Per coloro che cercano di prendere il sole mentre sono all'ancora, il ponte di prua è completo di un prendisole con poggiatesta fissi rialzati e un baldacchino a vela a prua opzionale. La seduta a U di poppa è centralizzata attorno a un tavolo in carbonio o verniciato che può essere riposto in pochi secondi.

La postazione di guida è posizionata centralmente, protetta da uno schermo di vetro ventilato a doppia curvatura integrato con un hard top in fibra di carbonio nero e schermi laterali per deviare il vento.

Equipaggiato con un sistema di navigazione Simrad, la consolle dell'elmetto è composta dalle più recenti 16 pollici Evo 3 display multifunzione touch screen con funzionalità GPS e Wi-Fi. La schermata di Simrad consente l'accesso al sistema di commutazione CC CZone® per consentire il controllo integrato di tutti i sistemi essenziali, tra cui illuminazione, batterie, pompe e luci di navigazione a LED. Inoltre, il pacchetto di illuminazione a LED Lumishore è controllabile dagli schermi di Simrad tramite Lumi-Link applicazione di illuminazione intelligente per offrire uno spettro di colori ed effetti.

Lo sterzo servoassistito è per gentile concessione del volante inclinabile con rivestimento in pelle intelligente che incorpora il pieno controllo del sistema di navigazione.

Posizionato sotto il timone è il vano toilette, completo di unità di vanità, lavandino in acciaio inox, lucernario e pannello master del sistema di commutazione CZone® DC; replicato attraverso un ulteriore 5 "Touch screen a colori per garantire la piena ridondanza per i sistemi critici.

Dietro la console ci sono quattro FB Design sedili da corsa costruiti per velocità e prestazioni. Con attenuazione ammortizzante, 120 Corsa mm, attuatori elettroidraulici e supporti elettrici, gli occupanti possono sedersi o stare in piedi per un comfort e una sicurezza ottimali.

A poppa c'è una panca tripla con la possibilità di due frigoriferi a cassetti posizionati sotto. La facilità di accesso è garantita dall'ampio vano tecnico tramite un portello di accesso incernierato.

In tutta la barca, vi è più spazio di archiviazione incorporato, come un enorme stivaggio con coperchio in fibra di carbonio a prua, che può essere utilizzato per una pletora di giocattoli tra cui due SEABOB con unità di ricarica montate sulla paratia. Il rivestimento composito autosvuotante in platino con tappatura bianca include ancora più stivaggio con un ampio gavone centrale che può contenere una zattera di salvataggio o un paddleboard gonfiabile.

Ogni dettaglio della barca è stato progettato tenendo conto delle prestazioni fino ai maniglioni in fibra di carbonio con supporti in acciaio inossidabile lucido, tacchetti retrattili, chiavistelli a compressione e un sistema audio personalizzato con griglie in acciaio inossidabile lucido, altoparlanti per nuoto a poppa e sottoservizi opzionali

Commentando il falco 38 , CEO di Sunseeker, Christian Marti ha dichiarato: "L'eredità del marchio Sunseeker non ha eguali; costruita sull'eredità di sviluppare piccole barche da regata performanti, siamo gli esperti tecnici in questo campo, e si trova all'interno del DNA del marchio. Avendo lavorato in precedenza con FB Design su XS 2000 e XS Sport nel lontano passato 18 anni fa, Sunseeker ha sempre dominato questa area e continuerà a farlo con questo nuovo modello all'avanguardia tecnologicamente avanzato.

"Per comprendere correttamente il mercato e quindi la genuina domanda dei clienti, abbiamo svolto ricerche dettagliate per apprezzare appieno l'ampiezza di questo complesso settore. Ora è il momento perfetto per un'imbarcazione da giorno ad alte prestazioni progettata, progettata e costruita secondo precisi standard; il nuovo Hawk 38 offrirà un'esperienza come nient'altro sul mercato. "

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